Jakie mogą być przyczyny wycieku oleju z turbiny?

Turbosprężarka to kluczowy element współczesnych silników – zwiększa ich moc, poprawia osiągi i zmniejsza zużycie paliwa. Jednak jej prawidłowe działanie w dużej mierze zależy od ciągłego smarowania olejem silnikowym. Kiedy pojawia się wyciek oleju z turbiny, może to prowadzić do poważnych awarii, nie tylko samej sprężarki, ale również całego układu napędowego. Dlatego warto wiedzieć, co może być źródłem problemu i dlaczego w takich sytuacjach niezbędna może się okazać profesjonalna naprawa silników samochodowych.

Zużycie uszczelnień i nieprawidłowe ciśnienie

Jedną z najczęstszych przyczyn wycieku oleju z turbiny jest zużycie lub uszkodzenie uszczelnień wewnętrznych, które oddzielają część olejową od powietrznej. Gdy uszczelki tracą szczelność, olej może przedostawać się do układu dolotowego lub wydechowego, co objawia się dymieniem, spadkiem mocy i zabrudzeniami w przewodach. Nieprawidłowe ciśnienie oleju – zarówno zbyt niskie, jak i zbyt wysokie – również może prowadzić do wypychania smaru przez uszczelnienia. Taka sytuacja bywa skutkiem zatkanego przewodu olejowego, zanieczyszczeń w filtrze lub zużytego zaworu ciśnieniowego.

Niewłaściwa eksploatacja i inne usterki układu

Do wycieku oleju może doprowadzić także zbyt gwałtowne wyłączanie silnika po intensywnej jeździe, co skutkuje zatrzymaniem smarowania przy rozgrzanej turbinie. W efekcie dochodzi do przegrzewania elementów i degradacji uszczelnień. Problemy mogą też wynikać z nieszczelności przewodów, luźnych opasek zaciskowych czy źle dobranych komponentów podczas wcześniejszej naprawy. Warto pamiętać, że objawy takie jak dymienie, zwiększone zużycie oleju czy spadki mocy powinny być natychmiastowym sygnałem do diagnostyki i ewentualnej naprawy silników samochodowych. Szybka reakcja pozwala uniknąć poważniejszych uszkodzeń i kosztownych remontów.